speed- sessie te Zeeland
Het was terug een gokje omdat de windrichting niet echt super zat maar dan toch een goed stuk gevonden.
De voorspelling was west - noord -west met in de voormiddag de sterkste wind .
Gekozen voor :
de fanatic falcon 89 liter
gun sails mega xs 6.2
en de c3 venom 32
wat later ook de juiste keuze bleek te zijn
Deze keuze gemaakt omdat we scherp aan de wind een paar km moesten opkruisen om te geraken waar we wilden zijn .
Eens ter plaatse kwam de wind veel beter door dan aan de opstapplaats en had ik gerust een boardje kleiner kunnen varen,maar ik denk dat ik er dan niet zou geraakt zijn .
Eens terplaatse een mooi stukje gevonden om te speeden .
Het was wel aan de korte kant en het begin en einde zou choppy worden zoals je ziet in de film,
maar het was zeker en vast de moeite om de trip te maken .De weg ernaar toe was met momenten overleven met echt grote golven en vuile chop .
De trim van mijn setje was echt mooi gebalanceerd en de venom geeft zeer veel controle , wat ook echt nodig was .
Om een run te starten,moest men beginnen in de chop , daar al wat snelhijd maken, om dan in de meerollers te komen om dan,een korte speed run te maken en volop het einde van de run de chop in te duiken.
Niet echt top tijden gevaren maar ben wel tevreden met de results .
met deze combinatie
max speed 69.8 km/u
max run 67.52 km/u
Helemaal op het einde nog een mijl gevaren op de terugweg van 53.71 km/u.
Tevreden van het water gekomen en naar de wagen gewandeld waar werd vastgesteld dat er was ingebroken in 3 wagens waaronder die van mezelf . Dat zette direct een domper op de stemming !
Bij alle 3 de wagens werd het slot geforceerd en bijgevolg zijn deze stuk en kunnen de wagens niet meer afgesloten worden . Na inspectie bleek gelukkig dat ze enkel het geld uit de portefeuilles hadden gehaald en 1 nagelnieuwe smartphone meegenomen . Alle papieren en bankkaarten waren nog aanwezig en gelukkig ook nog al het surfmateriaal .
De zin om nog verder te surfen was toen over ,ook mede door de afnemende wind.
Ik had zeker moeten omtuigen naar veel groter materiaal en had daar geen zin in
Hopelijk zijn we de volgende keer op de juiste plek met de juiste condities om nog eens een pr te varen .
Geen opmerkingen:
Een reactie posten